Εναλλακτικό λιμάνι στην Κάμειρο Σκάλα

Για τις 20 Ιανουαρίου έχει προγραμματιστεί ο διαγωνισμός, για την ανάδειξη του μηχανικού, ο οποίος θα αναλάβει την εκπόνηση της μελέτης, για το έργο της κατασκευής του εναλλακτικού λιμένα της Καμείρου Σκάλας.
Ο προϋπολογισμός της μελέτης, ανέρχεται σε 620.000 ευρώ, ποσό το οποίο έχει ήδη εξασφαλιστεί από το πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
Αναμένεται να είναι έτοιμη, μετά από ενάμιση χρόνο και θα πρέπει μετά να ολοκληρωθούν και οι διαδικασίες για τη δημοπράτηση του έργου που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τη Ρόδο που θα διαθέτει και ένα εναλλακτικό λιμάνι προκειμένου να δένουν τα πλοία στο μέλλον όταν οι καιρικές συνθήκες θα είναι κακές.
Νωρίτερα και συγκεκριμένα στις 16 Δεκεμβρίου, θα δημοπρατηθεί η μελέτη που αφορά όλες τις εργασίες, που πρέπει να γίνουν για να αποκατασταθεί, το λιμανάκι των Φανών. Ο προϋπολογισμός της μελέτης θα φθάσει τα 600.000 ευρώ, όπως έγινε γνωστό από το Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου.
Μέσα στις επόμενες ημέρες, θα ενεργοποιηθεί και πάλι η αρμόδια επιτροπή που θα ασχοληθεί, με τους διαγωνισμούς, που στόχο έχουν την ανάδειξη των εταιρειών οι οποίες θα έχουν την ευθύνη διαχείρισης του Καρνάγιου και της Μαρίνας του Μανδρακίου.
Μετά την αποχώρηση από την πολιτική σκηνή, ο δήμαρχος Ροδίων κ. Χατζής Χατζηευθυμίου, μπορεί να συνεχίσει τους διαγωνισμούς, χωρίς να κατηγορηθεί ότι κινείται με γνώμονα την προσέλκυση ψήφων.
Ετσι την ερχόμενη εβδομάδα, θα γίνει από την αρμόδια επιτροπή η αξιολόγηση των τεχνικών προσφορών, που έχουν κατατεθεί από τις εταιρείες οι οποίες ενδιαφέρονται, να αναλάβουν τη διαχείριση του Καρνάγιου. Μελέτες και σχέδια για το συγκεκριμένο έργο,κατατέθηκαν, από το επιχειρησιακό σχήμα Παρασκευάς Κακάς- Εργοδομή ΑΕ- Ναυτιλιακές και Τουριστικές Επιχειρήσεις ΑΕ- Γνώμων Κατασκευές ΑΕ. – Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι Μονοπρόσωπη Ναυτιλιακή Ε.Π.Π., από την εταιρεία ” Ι. Μαρούλης Α.Ε και την “Al Yaht Trade – Concortioum AE”.
Σε ξεχωριστή συνεδρίαση, θα ανοιχτούν οι τεχνικές προσφορές, για τη διαχείριση του τουριστικού λιμένα Μανδρακίου. Τεχνικές προσφορές, έχουν κατατεθεί από τις εταιρείες Grant Harbour Marina pls”, “Al Yaht Trade – Concortioum AE”, του επιχειρηματικού σχήματος ” Παρασκευάς Κακάς- Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Σύμης ΑΕ- Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι Ναυτιλιακή ΑΕ – Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι Ναυτική ΕΠΕ” και ” Μαρίνες Ρόδου Α.Ε – Ι Μαρούλης ΑΕ- Πτερέλαος Α.Ε”.
Επισημαίνεται ακόμη, ότι το Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου ενέκρινε το οριστικό σχέδιο για την κατασκευή των χερσαίων εγκαταστάσεων της Ακαντιάς.
Το σχέδιο προβλέπει την κατασκευή υπερ-σύγχρονων κτιρίων για τη λειτουργία του Τελωνείου, του Λιμενικού Ταμείου καθώς και για την αναμονή των επιβατών.
Ωστόσο όμως το master plan θα πρέπει να εξασφαλίσει την έγκριση 12 υπουργών της κυβέρνησης πριν ξεκινήσουν οι διαδικασίες για τη δημοπράτηση των έργων. Στην παρούσα φάση πάντως εκπονείται η μελέτη προστασίας του λιμένα, που είναι άκρως απαραίτητη για τα κτίρια που θα δημιουργηθούν αργότερα, όπως τονίζουν τα στελέχη του Λιμενικού Ταμείου.